Θέματα που χρειάζονται προσοχή στη χειμερινή λειτουργία περονοφόρων
Προτού ζεσταθεί το λάδι του υδραυλικού συστήματος, μην λειτουργείτε το υδραυλικό σύστημα, διαφορετικά θα προκαλέσει ζημιά στα υδραυλικά εξαρτήματα και θα προκαλέσει ατύχημα στην έκρηξη της αντλίας σε σοβαρές περιπτώσεις. Όταν το περονοφόρο όχημα οδηγεί, είναι απαραίτητο να ελέγχετε την ταχύτητα, να διατηρείτε την απόσταση μεταξύ των οχημάτων και να αποφεύγετε την πέδηση έκτακτης ανάγκης. Το διάστημα πέδησης σε σοβαρή κρύα σεζόν είναι περίπου διπλάσιο από το συνηθισμένο. Απαγορεύεται η απότομη περιστροφή για να μειωθεί η δύναμη πρόσκρουσης κατά τη στροφή για να αποφευχθεί η θραύση της άκαμπτης δομής.
Είναι απαραίτητο να κάνετε καλή δουλειά εποχιακής συντήρησης του εξοπλισμού, ελέγξτε το σημείο πήξης του αντιψυκτικού για να το κάνετε 5 ℃ χαμηλότερο από την τοπική ελάχιστη θερμοκρασία. Κάντε τη θερμοκρασία του θερμοστάτη ανοιχτή περίπου 82 ℃ Αυξήστε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας στα 1,280g / cm3. Ρύθμιση του μηχανήματος εγκαίρως. Το λάδι που χρησιμοποιείται από όλα τα υπουργεία πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μέτρα θερμομόνωσης για εξοπλισμό που εργάζεται στον αγρό. Εάν είναι απαραίτητο, εγκαταστήστε συσκευές προθέρμανσης λαδιού κινητήρα και ξεκινήστε τακτικά τον κινητήρα για να θερμάνετε τα λειτουργικά συστήματα όλων των υπουργείων.
Μετά την κανονική εκκίνηση του κινητήρα, πρέπει να υπάρχει αρκετός χρόνος προθέρμανσης ώστε να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα και ελαφρύ φορτίο έως ότου ζεσταθεί το λάδι στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το υδραυλικό σύστημα και η τελική μονάδα. Όταν ο εξοπλισμός λειτουργεί, λειτουργήστε αργά τον κάδο, το φτυάρι και διάφορες συσκευές και απαγορεύστε την πρόσκρουση του γκαζιού, το ξύσιμο, το φτυάρισμα και το σπρώξιμο κ.λπ. και η έμφαση είναι στο&«Σταθερό GG»; και&"αργό GG". Ο χειμώνας είναι η σεζόν με υψηλή συχνότητα ατυχημάτων, που αντιπροσωπεύει περίπου το 80% των συνολικών ατυχημάτων καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων που προκαλούνται από σφάλματα λειτουργίας το χειμώνα είναι πάνω από 65%. Εάν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από -15 ℃, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει αμέσως μετά την εκκίνηση, αλλά ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί στα 1000-1100r / min για 10-15 λεπτά και το κιβώτιο είναι σε ουδέτερο. Επομένως, ελέγχετε τακτικά την άκαμπτη σύνδεση του μηχανήματος περονοφόρου ανύψωσης και των κύριων φερόμενων εξαρτημάτων.
