Γενικά, στη λειτουργία Counterbalanced Forklift, αυτές οι πτυχές δεν μπορούν να συνδυαστούν. Συχνά εκφράζεται ως: Η ταχύτητα του κινητήρα του Αντιστροφικού Σταθμού πέφτει, η ταχύτητα εργασίας είναι αργή και η εξόρυξη είναι αδύναμη. Ας το συζητήσουμε με όλους. Αρχικά, ελέγξτε την ισχύ εξόδου του κινητήρα αντεστραμμένου περονοφόρου οχήματος. Αν η ισχύς εξόδου του αντισταθμισμένου περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος είναι πολύ χαμηλότερη από την ονομαστική ισχύ, αν θέλετε να ξεκινήσετε από την απλούστερη μέθοδο στο εργοτάξιο, ελέγξτε πρώτα αν το φίλτρο καυσίμου είναι φραγμένο και υπάρχει διαρροή στη γραμμή καυσίμου. Πού είναι το αέριο, το έμβολο της αντλίας καυσίμου, η κεφαλή ψεκασμού καυσίμου, η βαλβίδα εκκένωσης λαδιού φοριέται σοβαρά, ο αέρας εισαγωγής του φίλτρου αέρα είναι ανεμπόδιστος, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με υπερσυμπιεστή, ο στροβιλοσυμπιεστής έχει υποστεί ζημιά, το αντεστραμμένο περονοφόρο αν ο κινητήρας η ταχύτητα και η υψηλή θερμοκρασία, το ιξώδες του λαδιού μειώνεται, το τοίχωμα του κυλίνδρου κλείνεται σφιχτά, ο λόγος συμπίεσης μειώνεται, αν το συγκρότημα της επένδυσης του κυλίνδρου φοριέται και ο κύλινδρος έχει παγιδευτεί σοβαρά και η βαλβίδα του κινητήρα αντεστραμμένου βάρους δεν είναι σφιχτά κλειστό. Αυτοί είναι οι κινητήρες που επηρεάζουν σοβαρά το Ανυψωτικό Περονοφόρο όχημα. Ο συντελεστής ισχύος. Εάν ο κινητήρας του Αντιστροφικού Περονοφόρου εξαιρείται από την έλλειψη εξόδου ισχύος, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η αντιστοιχία μεταξύ του ρυθμού ροής της υδραυλικής αντλίας και της ισχύος εξόδου του κινητήρα Counterbalanced Forklift.
Αντιστοίχιση περονοφόρου οχήματος Κατά την κατασκευή, σύμφωνα με την απαίτηση φορτίου της λειτουργίας, η ταχύτητα είναι αντιστρόφως ανάλογη προς το φορτίο (ροή και πίεση), δηλαδή το προϊόν της πίεσης εξόδου και της ροής της αντλίας είναι μια σταθερά, και η ισχύς εξόδου της αντλίας είναι σταθερή ή περίπου σταθερή. Εάν το σύστημα ελέγχου αποτύχει, η ισορροπία του κινητήρα του φορτίου βαλβίδας αντλίας αντιστρόφου φορτίου μπορεί να βελτιστοποιηθεί σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας, έτσι ώστε το αντεστραμμένο περονοφόρο ανυψωτικό όχημα να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, οπότε πρέπει να ελέγξουμε τον εκσκαφέα που παράγουν διάφοροι κατασκευαστές. Σύστημα ελέγχου. Όπως το σύστημα EPOS της Daewoo, το σύστημα APC της Kato, το σύστημα CLSS της Komatsu κ.λπ. · όταν αντιμετωπίζετε σφάλματα, υπάρχει επίσης μια απλή έως σύνθετη ανάλυση και επιβεβαίωση. Σε συνδυασμό με τον σύγχρονο εκσκαφέα, είναι ένα ολοκληρωμένο προϊόν μηχανής-ηλεκτρικού-υγρού με υψηλό τεχνικό περιεχόμενο. Επομένως, όταν αντιμετωπίζετε σφάλματα, αρχίζει γενικά από το ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχεται το υδραυλικό σύστημα και τελικά ελέγχεται το μηχανικό σύστημα μετάδοσης. Κατά τον έλεγχο του υδραυλικού συστήματος, ελέγξτε τα εξαρτήματα του κυκλώματος λαδιού ελέγχου βοηθητικού κυκλώματος λαδιού - Κύριο κύκλωμα λαδιού.
