Το ηλεκτρικό παλετοφόρο είναι ένα είδος εξοπλισμού αποθήκευσης και εφοδιαστικής που τροφοδοτείται από μπαταρία και κινητήρα ως πηγή ενέργειας. Αποτελείται από μπαταρίες, κινητήρες, υδραυλικές αντλίες, κυλίνδρους, έμβολα και άλλα εξαρτήματα. Μεταξύ αυτών, ο κύλινδρος λαδιού είναι ένα εξάρτημα που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια, η οποία είναι πολύ σημαντική για τα ηλεκτρικά παλετοφόρα.
Οι πετρελαιοκηλίδες είναι ένα κοινό πρόβλημα με τα ηλεκτρικά παλετοφόρα και προκαλούν προβλήματα σε πολλούς χειριστές περονοφόρων. Ωστόσο, ο κατασκευαστής φορτηγών λέει σε όλους ότι δεν πρέπει να ανησυχείτε πολύ για τη διαρροή λαδιού του ηλεκτρικού φορτηγού, ελέγξτε το έγκαιρα, μάθετε τον λόγο και μπορείτε να το λύσετε ομαλά.
Η διαρροή λαδιού μπορεί να προκληθεί από φθορά μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και του σώματος της βαλβίδας.
Εάν η βαλβίδα διανομής χρησιμοποιείται πάντα εντατικά ή το λάδι που χρησιμοποιείται σε αυτήν δεν είναι καθαρό, θα αυξήσει τη φθορά μεταξύ του στελέχους της βαλβίδας και του σώματος της βαλβίδας. Αυτό μπορεί να βλάψει την επιφάνεια στεγανοποίησης και να προκαλέσει διαρροή λαδιού.
Εάν η φθορά δεν είναι σοβαρή, η επιχρωμίωση του στελέχους της βαλβίδας μπορεί να γυαλιστεί για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού ξανά. Εάν η φθορά είναι έντονη, πρέπει να αντικαταστήσουμε τα εξαρτήματα.
Ο λόγος για τη διαρροή λαδιού του ηλεκτρικού παλετοφόρου μπορεί επίσης να είναι ότι η σύνδεση μεταξύ του σωλήνα λαδιού και του αντλιοστασίου κυλίνδρου λαδιού δεν είναι καλά σφραγισμένη. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να σφίξετε το παξιμάδι στη σύνδεση με ένα κλειδί.
Ο κατασκευαστής του φορτηγού υπενθυμίζει σε όλους ότι δεν πρέπει να χρησιμοποιείται υπερβολική δύναμη κατά τη συντήρηση, διαφορετικά το πρόβλημα των ολισθηρών καλωδίων θα παρουσιαστεί εύκολα.
Η διαρροή λαδιού του ηλεκτρικού παλετοφόρου μπορεί επίσης να σχετίζεται με τη γήρανση του ελατηρίου της βαλβίδας ασφαλείας. Μετά τη γήρανση του ελατηρίου της βαλβίδας ασφαλείας, το υδραυλικό λάδι θα αναγκάσει τη χαλύβδινη σφαίρα να εγκαταλείψει τη θέση της βαλβίδας και να ρέει στο κανάλι υπερχείλισης λαδιού υπό πίεση χαμηλότερη από τη ρύθμιση του συστήματος, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το ελατήριο και να ρυθμίσετε την πίεση του σπειροειδούς ελατηρίου στα καθορισμένα 14Mpa.
Εάν δεν είναι δυνατή η επαναφορά του στελέχους βαλβίδας της βαλβίδας αναστροφής πολλαπλών κατευθύνσεων, το αυλάκι θα επικοινωνήσει με τη δίοδο λαδιού, γεγονός που θα προκαλέσει διαρροή λαδιού. Υπάρχουν δύο πιθανοί λόγοι για αυτό το πρόβλημα.
Το ένα είναι ότι το ελατήριο επιστροφής του στελέχους της βαλβίδας έχει παραμορφωθεί ή καταστραφεί. Αυτή τη στιγμή, μόνο το ελατήριο χρειάζεται αντικατάσταση.
Το δεύτερο είναι ότι το σώμα της βαλβίδας και το στέλεχος της βαλβίδας δεν είναι καθαρά, η αντίσταση αυξάνεται και το στέλεχος βαλβίδας είναι δύσκολο να επαναρυθμιστεί.
Ο κατασκευαστής του παλετοφόρου συνιστά τον καθαρισμό της βαλβίδας αναστροφής πολλαπλών δρόμων για να διατηρείται καθαρό το εσωτερικό της.
Μόλις το ηλεκτρικό παλετοφόρο έχει διαρροή λαδιού, θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία και θα επηρεάσει την απόδοση εργασίας. Όταν αντιμετωπίζει αυτό το είδος προβλήματος, ο χειριστής του περονοφόρου πρέπει να ηρεμήσει, να ερευνήσει εγκαίρως, να ανακαλύψει την αιτία και να λύσει το πρόβλημα.
