Ποιο είναι πιο κατάλληλο, η χειροκίνητη στοίβαξη ή η ημιηλεκτρική στοίβαξη;

Αν και η χειροκίνητη στοίβαξη και η ημιηλεκτρική στοίβαξη ανήκουν στο ίδιο περονοφόρο ανυψωτικό, οι λειτουργίες τους είναι διαφορετικές:
1. Όσον αφορά τη διαμόρφωση του οχήματος, η χειροκίνητη στοίβαξη χρησιμοποιεί χειροκίνητες υδραυλικές συσκευές και η ημιηλεκτρική διάταξη στοίβαξης έχει μια ποικιλία διαμορφώσεων. Η διαμόρφωση του ημιηλεκτρικού στοίβακτη περιλαμβάνει κυρίως: μπαταρία, κινητήρα, υδραυλικό σταθμό, αντίβαρο, ελεγκτή, πλακέτα κυκλώματος, αισθητήρα και άλλες συσκευές.
2. Χωρητικότητα μπαταρίας: Προς το παρόν, ο συνεχής χρόνος εργασίας του συνηθισμένου ημιηλεκτρικού στοίβαξης είναι περίπου 3-6 ώρες, ανάλογα με τις διαφορετικές προδιαγραφές και τα μοντέλα του ημιηλεκτρικού στοίβαξης! Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
3. Προβλήματα εξοπλισμού του κατασκευαστή φορτηγού στοίβαξης: το ημιηλεκτρικό φορτηγό στοίβαξης δεν διαθέτει μηχανισμό κίνησης και μόνο μερικούς βασικούς τροχούς ρουλεμάν και τιμόνια.
4. Πεδίο χρήσης: Η κύρια λειτουργία του ημιηλεκτρικού στοίβακτη είναι η ανύψωση, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για φόρτωση και εκφόρτωση, στοίβαξη αποθήκης, ανάκτηση σε μεγάλο υψόμετρο και άλλες εργασίες που χρειάζονται μόνο κίνηση σε μικρή εμβέλεια. Το χειροκίνητο φορτηγό στοίβαξης χρησιμοποιείται κυρίως για το χειρισμό και τη στοίβαξη ελαφρών εμπορευμάτων σε μικρή γκάμα, με περιορισμένο προϋπολογισμό και χαμηλή ένταση εργασίας.
Σύγκριση πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων μεταξύ χειροκίνητου στοίβαξης ύψους και ημιηλεκτρικού στοίβαξης ύψους:
Ημιηλεκτρικό φορτηγό στοίβαξης: απλή λειτουργία, χαμηλή τιμή, ευρύ φάσμα εφαρμογών, βολική συντήρηση, χαμηλές απαιτήσεις για πλάτος διέλευσης, χαμηλές απαιτήσεις για ακτίνα στροφής και πιο ευέλικτη στροφή.
Η χειροκίνητη στοίβαξη λειτουργεί χειροκίνητα από τον κατασκευαστή, επομένως δεν υπάρχει υπερβολικός περιορισμός στον συνεχή χρόνο εργασίας. Ο κύριος περιορισμός είναι το πρόβλημα του ανθρώπινου δυναμικού. Επομένως, η χειροκίνητη στοίβαξη δεν είναι κατάλληλη για μέρη με μεγάλο φόρτο εργασίας. Ταυτόχρονα, δεν είναι κατάλληλο για χώρους με υψηλές απαιτήσεις αντοχής. Η απόδοση εργασίας του ημιηλεκτρικού στοίβακτη είναι περισσότερο από 5 φορές μεγαλύτερη από του χειροκίνητου στοίβαξης, ο οποίος είναι απλός στη λειτουργία και χαμηλής έντασης εργασίας.
Η ημιηλεκτρική στοίβαξη είναι μια χειροκίνητη διαδρομή ώθησης-έλξης, η οποία μπορεί να ανυψωθεί ηλεκτρικά. Το ημιηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό είναι κατάλληλο για μεταφορά μικρών αποστάσεων και εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης σε χώρους χαμηλού φορτίου εργοστασίων, αποθηκών, logistics και άλλων επιχειρήσεων. Η συντήρηση του ημιηλεκτρικού στοίβαξης είναι σχετικά απλή. Πώς να φορτίσετε την μπαταρία του ημιηλεκτρικού στοίβαξης; Καταλαβαίνουμε από τα ακόλουθα σημεία.
1. Το περιβάλλον φόρτισης του ημιηλεκτρικού υδραυλικού περονοφόρου ανυψωτικού του κατασκευαστή φορτηγού στοίβαξης είναι καθαρό και αεριζόμενο. Εάν είναι δυνατόν, βγάλτε την μπαταρία ή ανοίξτε το ημιηλεκτρικό κάλυμμα στοίβαξης.
2. Το επίπεδο ηλεκτρολύτη του ημιηλεκτρικού στοίβαξης πρέπει να είναι 15 mm υψηλότερο από το διαχωριστικό. Εάν είναι χαμηλότερη από αυτήν την κλίμακα, ο ηλεκτρολύτης θα πρέπει να συμπληρώνεται εγκαίρως για να αποφευχθεί η απώλεια ισχύος της μπαταρίας και να επηρεαστεί η διάρκεια ζωής του ημιηλεκτρικού στοίβαξης ελαφριάς μπαταρίας. Επιπλέον, η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη κατά τη φόρτιση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 45 βαθμούς.
3. Μην εκθέτετε το ημιηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό σε ανοιχτή φωτιά κατά τη φόρτιση, γιατί η μπαταρία θα παράγει πολύ εύφλεκτο αέριο κατά τη φόρτιση, επομένως είναι απαραίτητο να αποτρέψετε το ημιηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό να πιάσει φωτιά κατά τη φόρτιση.
4. Αποφύγετε την επαφή με το δέρμα και το οξύ κατά τη φόρτιση του ημιηλεκτρικού στοίβαξης. Σε περίπτωση επαφής, χρησιμοποιήστε άφθονο νερό με σαπούνι ή συμβουλευτείτε γιατρό.
5. Η μπαταρία πρέπει να διατηρείται καθαρή και στεγνή σε συνηθισμένες ώρες και δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση άλλων αντικειμένων στην μπαταρία του ημιηλεκτρικού υδραυλικού περονοφόρου ανυψωτικού ανυψωτικού.