Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μπορούν γενικά να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες: περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εσωτερικής καύσης, ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα και περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αποθήκευσης.
Εσωτερική καύση
Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εσωτερικής καύσης χωρίζονται περαιτέρω σε συνηθισμένα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εσωτερικής καύσης, βαρέα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εμπορευματοκιβωτίων και πλευρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα.
(1) Συνηθισμένο περονοφόρο όχημα εσωτερικής καύσης
Γενικά, οι κινητήρες ντίζελ, βενζίνης, υγροποιημένου πετρελαίου ή φυσικού αερίου χρησιμοποιούνται ως ισχύς, με χωρητικότητα φορτίου από 1,2 έως 8,0 τόνους και πλάτος καναλιού εργασίας από 3,5 έως 5,0 μέτρα. Μέρη χωρίς ειδικές απαιτήσεις για εκπομπές και θόρυβο. Λόγω της ευκολίας του ανεφοδιασμού, μπορεί να πραγματοποιήσει συνεχή λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να λειτουργήσει σε σκληρά περιβάλλοντα (όπως βροχερές ημέρες).
(2) βαρύ περονοφόρο όχημα
Οι πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιούνται ως ισχύς και η χωρητικότητα μεταφοράς είναι 10,0 έως 52,0 τόνοι. Χρησιμοποιείται γενικά για τις υπαίθριες εργασίες στην αποβάθρα, το χάλυβα και άλλες βιομηχανίες με το βαρύ φορτίο.
(3) περονοφόρο όχημα εμπορευματοκιβωτίων
Οι πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιούνται ως ισχύς και η χωρητικότητα μεταφοράς είναι 8,0 έως 45,0 τόνοι. Γενικά χωρίζεται σε κενές στοίβες εμπορευματοκιβωτίων, βαριές στοίβες εμπορευματοκιβωτίων και στοίβες προσιτότητα εμπορευματοκιβωτίων. Για το χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων, όπως εργασίες ναυπηγείου εμπορευματοκιβωτίων ή τερματικών σταθμών λιμένων.
(4) πλευρικό περονοφόρο
Ο πετρελαιοκινητήρας χρησιμοποιείται ως ισχύς και η χωρητικότητα μεταφοράς είναι 3,0 έως 6,0 τόνοι. Στην περίπτωση καμίας στροφής, έχει τη δυνατότητα να πιρούνι άμεσα τα αγαθά από την πλευρά, έτσι χρησιμοποιείται κυρίως για να διηύθυναν τα μακρόχρονα αγαθά, όπως οι ξύλινες ράβδοι, οι ράβδοι χάλυβα, κ.λπ.
ηλεκτρικός
Τροφοδοτείται από ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία ως ενέργεια. Η χωρητικότητα μεταφοράς είναι 1,0 έως 8,0 τόνοι και το πλάτος του καναλιού εργασίας είναι γενικά 3,5 έως 5,0 μέτρα. Επειδή δεν υπάρχει ρύπανση και χαμηλός θόρυβος, χρησιμοποιείται ευρέως στην εσωτερική λειτουργία και άλλες συνθήκες εργασίας με υψηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις, όπως η ιατρική, τα τρόφιμα και άλλες βιομηχανίες. Με έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αντικαθιστούν σταδιακά τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εσωτερικής καύσης. Δεδομένου ότι κάθε σετ μπαταριών πρέπει γενικά να φορτίζεται μετά από περίπου 8 ώρες εργασίας, απαιτούνται εφεδρικές μπαταρίες για συνθήκες εργασίας πολλαπλών βαρδιών.
Αποθήκευση
Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αποθήκης είναι κυρίως περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα σχεδιασμένα για το χειρισμό εμπορευμάτων σε αποθήκες. Εκτός από μερικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αποθήκευσης (όπως χειροκίνητα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα παλετών) που οδηγούνται από το ανθρώπινο δυναμικό, άλλα οδηγούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία αποθήκευσης λόγω του συμπαγούς τους σώματος, της ευέλικτης κίνησης, του ελαφρού βάρους και της καλής περιβαλλοντικής απόδοσης. Όταν εργάζεστε σε πολλαπλές βάρδιες, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα αποθήκευσης με κινητήρα απαιτούν εφεδρικές μπαταρίες.
Βαν
Η ικανότητα μεταφοράς είναι 1,6 έως 3,0 τόνοι, το πλάτος του καναλιού εργασίας είναι γενικά 2,3 έως 2,8 μέτρα και το ύψος ανύψωσης του φορέγων είναι γενικά περίπου 210 mm. Χρησιμοποιείται κυρίως για τον οριζόντιο χειρισμό και τη φόρτωση φορτίου και την εκφόρτωση στην αποθήκη εμπορευμάτων. Υπάρχουν τρεις τρόποι λειτουργίας, όπως το περπάτημα, η στάση και η καθιστική ζωή, οι οποίοι μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις αποδοτικότητας.
Στοιβακτής
Οι ηλεκτρικές στοίβες παλετών χωρίζονται σε δύο τύπους: πλήρεις ηλεκτρικές στοίβες παλετών και ημι-ηλεκτρικές στοίβες παλετών. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το πρώτο είναι για την οδήγηση και η ανύψωση ελέγχεται ηλεκτρικά, κάτι που εξοικονομεί περισσότερη εργασία. Το τελευταίο απαιτεί χειροκίνητο τράβηγμα ή ώθηση του περονοφόρου και η ανύψωση είναι ηλεκτρική.
Η ικανότητα μεταφοράς είναι 1.0-2.5 τόνοι, το πλάτος του καναλιού εργασίας είναι γενικά 2.3-2.8 μέτρα, και η δομή είναι πιό ατσάλινη από το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό χειρισμό παλετών. Το ύψος ανύψωσης του φορκ είναι γενικά σε απόσταση 4,8 μέτρων. φόρτωση και εκφόρτωση.
Προσεγγίστε το αυτοκίνητο
Η ικανότητα μεταφοράς είναι 1,0 έως 2,5 τόνοι και η ατσάλινη σκελετός μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός ή να αποσυρθεί στο σύνολό της. Το πλάτος του καναλιού εργασίας είναι γενικά 2,7 έως 3,2 μέτρα όταν αποσύρεται και το ύψος ανύψωσης μπορεί να είναι μέχρι περίπου 11 μέτρα. εργασία φορτίου.
Ηλεκτρικό καλάθι συλλογής
Σε ορισμένες συνθήκες εργασίας (όπως το κέντρο διανομής του σούπερ μάρκετ), δεν είναι απαραίτητο να στείλετε ολόκληρη την παλέτα, αλλά να επιλέξετε διάφορες ποικιλίες αγαθών σύμφωνα με την εντολή να σχηματίσετε μια παλέτα. Αυτός ο σύνδεσμος ονομάζεται συλλογή. Σύμφωνα με το ύψος των αγαθών συλλογής, τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μπορούν να χωριστούν σε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα χαμηλού επιπέδου (σε απόσταση 2,5 μέτρων) και περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μεσαίου ύψους (έως 10 μέτρα).
Χωρητικότητα μεταφοράς 2,0-2,5 τόνοι (χαμηλή θέση), 1,0-1,2 τόνοι (μεσαία-υψηλή θέση, με ανελκυστήρα θαλάμου οδήγησης).
Χαμηλή οδήγηση τριμερής περονοφόρο περονοφόρο όχημα στοίβαξης
Συνήθως εξοπλισμένο με τρίο κεφάλι στοίβαξης, το περονοφόρο δεν χρειάζεται να γυρίσει και το περονοφόρο μπορεί να περιστραφεί για να πραγματοποιήσει τη στοίβαξη και τη συλλογή αγαθών και στις δύο πλευρές. Το πλάτος του διαδρόμου είναι 1,5 με 2,0 μέτρα και το ύψος ανύψωσης μπορεί να φτάσει τα 12 μέτρα. Η καμπίνα του περονοφόρου δεν μπορεί πάντα να ανυψωθεί στο έδαφος. Λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμό του λειτουργικού πεδίου θέασης, χρησιμοποιείται κυρίως για την κατάσταση εργασίας όπου το ύψος ανύψωσης είναι μικρότερο από 6 μέτρα.
Υψηλής κίνησης τριπλό περονοφόρο περονοφόρο όχημα στοίβαξης
Παρόμοιο με το τριώροφο περονοφόρο όχημα χαμηλής κίνησης, το περονοφόρο όχημα υψηλής κίνησης τριπλής στοίβαξης είναι επίσης εξοπλισμένο με κεφαλή στοίβαξης τριών κατευθύνων, το πλάτος του διαδρόμου είναι 1,5 έως 2,0 μέτρα και το ύψος ανύψωσης μπορεί να φτάσει τα 14,5 μέτρα. Η καμπίνα μπορεί να ανυψωθεί και ο οδηγός μπορεί σαφώς να παρατηρήσει τα εμπορεύματα σε οποιοδήποτε ύψος και μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει εργασίες συλλογής. Το υψηλής θέσης οδηγώντας τριμερές περονοφόρο όχημα στοίβαξης είναι ανώτερο στην αποδοτικότητα και τις διάφορες αποδόσεις στο υψηλής θέσης οδηγώντας τριμερές περονοφόρο όχημα στοιβών, έτσι αυτό το πρότυπο αντικατέστησε βαθμιαία το χαμηλός-θέση οδηγώντας τριμερές περονοφόρο περονοφόρο όχημα στοίβαξης.
Ηλεκτρικό τρακτέρ
Ηλεκτρικό τρακτέρ (ρυμουλκούμενο)
Ο ελκυστήρας οδηγείται από ηλεκτρικό κινητήρα και χρησιμοποιεί τη ικανότητα ρυμούλκησης (3,0 έως 25 τόνους) για να τραβήξει πολλά καροτσάκια φορτωμένα με εμπορεύματα πίσω. Οι κύριες κατηγορίες είναι: ηλεκτρικοί ελκυστήρες για εφοδιαστική αεροδρομίου, ηλεκτρικοί ελκυστήρες για εργαστήρια, μικροί ηλεκτρικοί ελκυστήρες, ηλεκτρικοί ελκυστήρες τριών τροχών, οι οποίοι χρησιμοποιούνται συχνά για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων αγαθών εντός ή μεταξύ εργαστηρίων, όπως η μεταφορά αποθηκών κατασκευής αυτοκινήτων σε γραμμές συναρμολόγησης, η μεταφορά αποσκευών στο αεροδρόμιο.
