1. Συντήρηση υδραυλικού συστήματος
Η ηλεκτρική στοίβαξη είναι ένα είδος βιομηχανικού οχήματος χειρισμού που τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα και μια μπαταρία ως πηγή ενέργειας. Αναφέρεται σε διάφορα τροχοφόρα οχήματα χειρισμού για φόρτωση και εκφόρτωση, στοίβαξη, στοίβαξη και μεταφορά παλετοποιημένων εμπορευμάτων σε μικρές αποστάσεις. Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης ISO/TC110 ονομάζεται βιομηχανικό όχημα.
Η συντήρηση του υδραυλικού συστήματος της ηλεκτρικής στοίβαξης δεν μπορεί να αγνοηθεί, επομένως ποιες πτυχές περιλαμβάνονται στη συντήρηση:
1. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή αποθήκευσης υδραυλικού λαδιού του υδραυλικού συστήματος της ηλεκτρικής στοίβαξης. Η στάθμη του υγρού θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στην ανώτερη γραμμή του βερνιέρου. Όταν το υδραυλικό λάδι είναι ανεπαρκές,
Το λάδι πρέπει να αναπληρώνεται εγκαίρως και η ανάμειξη υδραυλικών λαδιών δύο διαφορετικών μάρκας θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο.
2. Ελέγξτε εάν το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού του στοίβακτη είναι φραγμένο, το οποίο μπορεί να κριθεί ανάλογα με το θόρυβο μετά την εκκίνηση της υδραυλικής αντλίας.
3. Καθαρίστε τη σκόνη και τη σκόνη στην εξωτερική επιφάνεια του υδραυλικού συστήματος ολόκληρου του ηλεκτρικού στοίβαξης και συγχρόνως εστιάστε στον έλεγχο εάν υπάρχει διαρροή στα εξαρτήματα και τις επιφάνειες σύνδεσης των αρμών.
4. Εάν ο σύνδεσμος του σωλήνα είναι χαλαρός, θα πρέπει να σφίγγεται, αλλά όχι πολύ σφιχτός, γιατί εάν είναι πολύ σφιχτός, θα προκαλέσει παραμόρφωση και θα αυξήσει τη διαρροή.
5. Ελέγχετε τακτικά τη ρύπανση του υδραυλικού λαδιού του ηλεκτρικού στοίβαξης. Κατά τον έλεγχο, μπορείτε να εισάγετε τον γυάλινο σωλήνα στο κάτω μέρος της δεξαμενής αποθήκευσης λαδιού για να πάρετε ένα δείγμα και να το ρίξετε στο διηθητικό χαρτί. Εάν υπάρχει κίτρινο σχέδιο δακτυλίου, υποδηλώνει ότι το υδραυλικό λάδι είναι ελαφρώς μολυσμένο και δεν χρειάζεται να αλλάξετε προσωρινά το λάδι. εάν υπάρχει σκούρο σχέδιο μαύρης κουκκίδας, σημαίνει ότι υποδεικνύει ρύπανση από υδραυλικό λάδι, θα πρέπει
Το άμεσο λιπαντικό υδραυλικό λάδι.
6. Μετά τη λειτουργία, ελέγξτε εάν το υδραυλικό λάδι στη δεξαμενή αποθήκευσης λαδιού έχει γίνει λευκό. Εάν υπάρχουν, σημαίνει ότι υπάρχουν πολλές φυσαλίδες αέρα σε αυτό και θα πρέπει να προσπαθήσετε να μάθετε την αιτία.
2. Μέθοδος συντήρησης παραμόρφωσης πιρουνιού
Κατά τη διαδικασία ανύψωσης του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού, οι κύλινδροι, τα πιρούνια και τα πιρούνια παίζουν όλα πολύ σημαντικό ρόλο, οπότε πώς επισκευάζονται αυτά τα μέρη:
1. Επισκευή του κύριου κυλίνδρου και του πλαϊνού κυλίνδρου του ηλεκτρικού στοίβαξης
Τα ίχνη φθοράς του κύριου κυλίνδρου και του πλαϊνού κυλίνδρου πρέπει να είναι ομοιόμορφα και το όριο φθοράς είναι κατά μήκος της κατεύθυνσης της διαμέτρου, ο κύριος κύλινδρος είναι {{0}}.1 mm και ο πλευρικός κύλινδρος είναι 0,5 mm, διαφορετικά θα πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Επισκευή πλαισίου πιρουνιού και πιρουνιού ηλεκτρικής στοίβαξης
ένα. Το μέγεθος ανοίγματος των άνω και κάτω σίδερων σύσφιξης του πιρουνιού του ηλεκτρικού στοίβαξης, το πρότυπο είναι 27 mm και το όριο χρήσης είναι 29 mm. Όταν ξεπεραστεί αυτό το όριο, θα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
σι. Ελέγξτε εάν υπάρχουν ρωγμές ή ανοιχτή συγκόλληση στη θέση συγκόλλησης των άνω και κάτω σιδερωμάτων σύσφιξης του πιρουνιού. Εάν υπάρχει κάποιο ελάττωμα, πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
ντο. Απαιτείται επιθεώρηση ανίχνευσης ελαττωμάτων για τα μέρη που φέρουν τάση του ζυγού και της επιφάνειας του πιρουνιού. Όταν εμφανίζονται ρωγμές, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν έγκαιρα.
ρε. Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές ή ανοιχτές συγκολλήσεις στο τμήμα συγκόλλησης κατά τη διάρκεια των χειμερινών διακοπών και η παραμόρφωση της δοκού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 mm. Εάν το προστατευτικό πλαίσιο είναι παραμορφωμένο και ανοιχτή συγκόλληση, θα πρέπει να αναδιαμορφωθεί έγκαιρα και να επανασυγκολληθεί.
μι. Τοποθετήστε το ράφι και το πιρούνι, το πάχος και το μήκος του επιλεγμένου πιρουνιού πρέπει να είναι περίπου ίσα.
φά. Όταν το ράφι και το πιρούνι φορτώνονται στο φορείο, τα πάνω επίπεδα των δύο διχάλων πρέπει να διατηρούνται στο ίδιο επίπεδο και δεν πρέπει να υπάρχει ύψος ή κακή ευθυγράμμιση.
σολ. Η διαφορά στάθμης μεταξύ των δύο σημείων διχάλας υπερβαίνει τα 5 mm, η διαφορά μήκους υπερβαίνει τα 10 mm, η φθορά στην κατεύθυνση του μήκους του πιρουνιού είναι μικρότερη από 40 mm του τυπικού μεγέθους, το μπροστινό άκρο του σημείου του πιρουνιού αλέθεται σε μπλεγμένο σχήμα, το πιρούνι είναι λυγισμένο και παραμορφωμένο, ή η γωνία μεταξύ της επιφάνειας του πιρουνιού και του βραχίονα του πιρουνιού είναι μεγαλύτερη από 90 μοίρες, αυτά τα φαινόμενα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν.
