Τα περονοφόρα ανυψωτικά διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στο σύστημα εφοδιαστικής των επιχειρήσεων και είναι η κύρια δύναμη στον εξοπλισμό χειρισμού υλικών . επί του παρόντος, υπάρχουν πολλές μάρκες περονοφόρων που διατίθενται στην αγορά, και τα μοντέλα είναι πολύπλοκα {}.
1. Όταν λειτουργεί το περονοφόρο ανυψωτικό, ο σωλήνας επιστροφής των διαρροών του κυλίνδρου ανύψωσης μειώνεται σοβαρά και αυτόματα πέφτει . Αυτό το πρόβλημα προκαλείται κυρίως από τη βλάβη της σφραγίδας λαδιού μεταξύ του κυλίνδρου ανύψωσης και της ράβδου εμβόλου . λύση: Αντικαταστήστε τη σφραγίδα λαδιού για να εξαλείψετε την.
2. Όταν λειτουργεί το περονοφόρο ανυψωτικό ύψος του αριστερού και του δεξιού κυλίνδρου ανυψωτικού κυλίνδρου είναι διαφορετική . Η αιτία της αποτυχίας είναι η επέκταση του νάιλον οδηγού μεταξύ του κυλίνδρου ανύψωσης και της ράβδου του εμβόλου. διαλύματος: Το μανίκι θα πρέπει να αποκοπεί κατά 3mm με ένα hacksaw για να δημιουργηθεί ένα συγκεκριμένο κενό για να εξασφαλιστεί ο συντελεστής επέκτασης, έτσι ώστε η προαναφερθείσα αποτυχία να μην συμβεί κατά τη χρήση .
3. Όταν λειτουργεί το περονοφόρο ανυψωτικό, δεν υπάρχει ανύψωση και καμία κατεύθυνση . Αυτός ο λόγος οφείλεται σε ανεπαρκή υδραυλικό έλαιο ή βρωμιά στο υδραυλικό έλαιο και ένα σπασμένο υδραυλικό φίλτρο λαδιού . διάλυμα: όταν το υδραυλικό έλαιο είναι ανεπαρκής ή εκεί είναι ο DIRT στο υδραυλικό πετρέλαιο, αντικαταστήστε το υδραυλικό έλαιο και προσθέτεται για να προσαρμόζετε και να προσθέτετε το δρομολόγιο . διάλυμα: θέση . Όταν το φίλτρο υδραυλικού λαδιού σπάσει, αντικαταστήστε το νέο φίλτρο στο χρόνο .
4. Όταν λειτουργεί το περονοφόρο ανυψωτικό, το τιμόνι δεν είναι ευαίσθητο όταν γυρίζετε το τιμόνι . Αυτό το σφάλμα προκαλείται ως επί το πλείστον από το σπασμένο ελατήριο της τοποθέτησης του τιμονιού και η εσωτερική διαρροή του κυλίνδρου του τιμονιού {. λύση: Η κατεύθυνση στη θέση του, και αισθάνεται ότι το φως μπορεί να σολύσει με το φως μπορεί να σολύσει και το πρόβλημα μπορεί να σολύσει με το φως μπορεί να σολύσει με το πρόβλημα. Η αντικατάσταση του ελατηρίου του τιμονιού . αν αισθάνεστε ότι υπάρχει μια ορισμένη αίσθηση δύναμης κατά τη στροφή του τιμονιού και το τιμόνι είναι πολύ ευαίσθητο και το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες όταν στρίβει αριστερά ή δεξιά, μπορεί να προσδιοριστεί ότι η σφραγίδα λαδιού στο πιστόλι στον κυλινδρικό κυλίνδρου είναι κατεστραμμένη, η διαρροή του πετρελαίου μπορεί να διαρρεύσει το πετρέλαιο. Σφάλμα .
5. Όταν λειτουργεί το περονοφόρο ανυψωτικό, η ράβδος του εμβόλου του κυλινδρικού κυλίνδρου ανυψώνεται όταν ανυψώνεται . Σε αυτή την περίπτωση, η πρώτη κρίση είναι ότι το υδραυλικό λάδι στο δεξαμενή είναι ανεπαρκής, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή πίεση της αντλίας λαδιού., είναι απαραίτητο για να κρίνει ότι υπάρχει ο αέρας στον υδραυλικό σωλήνα του Cylen Τμήμα . Λύση: Πρώτα προσθέστε υδραυλικό λάδι . Εάν το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει, χαλαρώστε τον σωλήνα επιστροφής του κυλίνδρου ανύψωσης, αυξήστε τον κύλινδρο στην κορυφή και στη συνέχεια αφήστε το στο κάτω μέρος . επαναλάβετε την ανύψωση και τη μείωση της λειτουργίας αρκετές φορές για να απαλλαγείτε από τον υδραυλικό εξαλείφθηκε .
Τα παραπάνω σφάλματα είναι κοινά σφάλματα στο περονοφόρο ανυψωτικό κατά τη διάρκεια της λειτουργίας . Πρέπει να συνεχίσουμε να διερευνούμε μέσω της εκμάθησης και της εργασίας . Όταν το περονοφόρο ανυψωμένο, πρέπει να λύσουμε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν πριν εργαστούμε ξανά .
